Convergència i Unió denuncia que l’equip de govern no està fent res per combatre l’excés de soroll de ciclomotors i motocicletes. En resposta a una pregunta per escrit dels nacionalistes, la regidora de Serveis Urbans i Via Pública, Lluïsa Melgares, assegura que en tot el 2007 es van fer controls a 115 motos i que 37 van ser denunciats.

CiU ho considera ridícul perquè els controls no arriben a l’u per cent del parc de ciclomotors i motocicletes de Terrassa, que és de més de 16.000. Els nacionalistes han comparat el cas de la ciutat amb Badalona, governada per CiU, PSC i Esquerra, i amb població i parc de motos similars. De setembre a desembre s’hi van fer més de 1.500 controls, una xifra que està a anys llum dels 115 que es van fer aquí en tot un any. A més, allà s’ha enviat una carta a tots els propietaris de motos informant-los dels límits de soroll permesos i de la política del Consistori en cas d’incompliment.

Segons CiU, això aquí no s’ha fet perquè l’equip de govern no hi posa voluntat: “No es necessiten més diners. Terrassa ho té tot. Policia Municipal, els sonòmetres, una empresa com Egarvia… El que no té és voluntat política. Pel tripartit de Terrassa, el fet de fer controls sobre soroll és intranscendent”.

Convergència i Unió va més enllà i també critica la impunitat davant les infraccions. Sempre amb el cas de Badalona com a exemple a seguir, CiU assegura que en aquesta ciutat es van multar 440 motos en quatre mesos i, el més important, se’n van immobilitzar 227 perquè superaven els límits de soroll en més de cinc decibels. En aquests casos, el propietari no pot recuperar el vehicle fins que no el repari i passi un segon control de soroll en un termini de 15 dies.

Convergència i Unió presentarà una proposta de resolució sobre aquesta qüestió en el proper ple, el dijous dia 29.


La situació de la sanitat
El diputat del grup parlementari de CIU, Josep Rull, va defensar aquest dijous la necessitat d'instar el Govern a iniciar la construcció del nou CAP de Can Roca, a Terrassa, durant el 2008 a fi que pugui ser operatiu no més tard de setembre de 2009.

La seva proposta però va ser rebutjada pels grups parlamentaris que donen suport al Govern. Rull ha lamentat la manca de previsió del Govern davant el constant creixement del barri i adverteix de la necessitat d'un nou CAP per descongestionar el CAP Rambla.