Balanç agredolç. És la valoració que Iniciativa per Catalunya Verds fa de la legislatura de José Luis Rodríguez Zapatero. Quatre anys marcats per polítiques poc sostenibles i regressives, sobretot quan el PSOE ha comptat amb el beneplàcit de Convergència i Unió.

Són paraules del secretari general de la formació ecosocialista, Jordi Guillot, que aquest dimecres ha visitat Terrassa per reunir-se amb els militants i donar-los a conèixer l’estratègia per als propers comicis generals.

A tres setmanes de l’inici de la campanya electoral, el proper 21 de febrer, Iniciativa ha avançat que vol ser decisiva a Madrid. Les seves prioritats en el seu programa passen per acabar amb la desigualtat social, apostar per mesures mediambientals i ecologistes i avançar cap a un estat federal, desplegant el nou Estatut i reformant la Constitució.

Segons Jordi Guillot, secretari general d'Iniciativa, el PSOE està obligat a pactar amb les forces d’esquerra per no donar un pas enrere: “El vot d'IC-V és un vot determinant per poder conquerir determinades fites, que tan sols són viables amb nosaltres. Si el PSOE pacta amb CiU, les coses aniran cap enrere, des d'un punt de vista social, democràtic i ecologista”.

Un altre dels reptes dels ecosocialistes, segons Guillot, és mobilitzar l’electoral d’esquerra i ecologista per no repetir l’alta abstenció dels darrers comicis municipals.


Guillot subratlla que el Quart Cinturó ha de respectar el medi ambient
Durant la seva estada a Terrassa, Jordi Guillot ha volgut aclarir el posicionament d’Iniciativa per Catalunya Verds respecte al Pacte Nacional d’Infrastructures i, concretament, sobre el Quart Cinturó o Ronda Vallès. Sobretot, degut a les declaracions que hi ha hagut aquesta setmana per part del socis de Govern.

Segons el secretari general de la formació ecosocialista, l’acord sobre el Pacte Nacional és proper, però encara s’ha d’establir un calendari. Segons Guillot, els grups de treball s’han de reunir pe acabar de negociar i, en cap moment, pactaran un pla que no garanteixi la mobilitat des d’una opció respectuosa amb el territori i sostenible: “Nosaltres el que no farem és acceptar el IV Cinturó canviant-li el nom, perquè seria fer trampes. Nosaltres, amb el nom que sigui, volem consensuar amb el PSC una proposta que resolgui els problemes de mobilitat dels vallesos, que ha de tenir una part de xarxa viària, però especialment de transport públic i de transport ferroviari”.