La seu d’Iniciativa per Catalunya Verds – Esquerra Unida i Alternativa de Terrassa ha acollit aquest dijous la presentació del Pla Ferroviari Catalunya 2014. Es tracta d’un projecte de mobilitat basat en la sostenibilitat i que busca la millora del transport ferroviari tant pel que fa a passatgers com de mercaderies.

La formació ecosocialista, que assumeix les propostes de l’Associació per la Promoció del Transport Públic, proposa un conjunt de mesures que modernitzin la xarxa de rodalies, regionals i intercitys de tot Catalunya. Ho ha exposat Núria Buenaventura, membre de la Secretaria Política Nacional d’ICV o número 2 per Barcelona al Congrés dels Diputats per ICV-EUiA: “Apostar per una mobilitat en ferrocarril ajuda a la lluita contra el canvi climàtic i, per tant, és eficient energèticament. Incrementa un tipus de mobilitat quotidiana per la ciutadania de Catalunya, i mediambientalment completament positiu. Perquè a més de donar servei als ciutadans , també contempla el tema de les mercaderies”.

Des d’Iniciativa s’ha subratllat que es tracta d’un pla econòmicament viable, amb una inversió de set mil milions d’euros. Aquesta xifra suposa el mateix cost que el tram de l’AVE entre Madrid i Barcelona. La seva viabilitat es reforça pel fet de ser un projecte executable a curt i mig termini, ja que s’usen bona part de les infraestructures ja existents.

El Pla Ferroviari 2014 també preveu la creació d’un tramvia del Vallès, que uneixi la ciutat de Terrassa amb Sabadell, Barberà, la Universitat Autònoma de Barcelona, Cerdanyola i Montcada. Per a Paco Morales, president d’ICV Terrassa: “Aquest pla també fa el plantejament d’un tramvia comarcal, els tramvia del Vallès, que enllaça amb la nostra idea des de fa anys d’incorporar el tramvia a la ciutat”.

Per a ICV, aquest plantejament compleix amb la funció de circumval·lar la ciutat de Terrassa amb les àrees metropolitanes de la segona corona de Barcelona. En el cas de Terrassa, el pla preveu que aquest tramvia tingui dues estacions d’intercanviador. Una a la nova estació dels FGC de Can Roca, i una en la futura estació de Renfe de Les Arenes.