Abans d’un mes els trens de Renfe podrien parar a la nova estació de la companyia al Sector Est de la ciutat, al barri de Torre-sana. Així ho ha anunciat el secretari d’Estat d’Infraestructures, Víctor Morlan, que no ha pogut concretar més la data i que està a l’espera de la posada en marxa dels serveis bàsics de la nova estació.

El nou equipament està pràcticament acabat després d’un any de treballs i més de 4 milions d’euros d’inversió. Diverses personalitats de Renfe i d’ADIF, junt amb l’alcalde de Terrassa i d’altres regidors, han visitat aquesta tarda de dimarts l’estació. El pròxim objectiu és que Terrassa disposi de la nova estació al sector oest de la ciutat, a la Maurina.

L'alcalde de Terrassa, Pere Navarro, s'ha referit al compromís de Morlan: "Ara estàvem parlant amb el president d'ADIF que continuï amb els compromisos. Ell deia, primer fem l'estació de l'est i, quan estigui feta, ja parlarem de la de l'Oest. Esperem que passi el procés electoral i començarem a trebllar per veure com podem continuar amb l'altra estació".

Per la seva banda, el president d'ADIF, Antonio González, ha dit: “Criem que els ciutadans d'aquesta terra es mereixen aquest projecte i també el pròxim i treballarem per fer avançar l'altre projecte. Però això és el capítol segon d'aquest. Anem a gaudir d'aquest que encara no hi paren els trens. Anem a consolidar-lo i ja en parlarem".

La nova estació està situada al Passeig 22 de juliol, a l’alçada dels carrers d’Àlaba i Camp de Roure, al barri de Torre-sana i a tocar del Centre d’Atenció Primària Est. En total, s’han edificat gairebé 800 metres quadrats i 146 metres quadrats de porxos. L’estació és totalment accessible per a tothom i el disseny obert i transparent permet que s’integri visualment en l’entorn i tenir una vista panoràmica al bosc de Torrebonica.

La construcció permet accedir a l’estació de dos nivells des dels dos costats de la via. També s’ha fet un aparcament per a 230 vehicles. A l’estació s’han incorporat tots els últims dissenys dels elements identificatius que Renfe utilitzarà a partir d’ara amb la resta d’estacions.

L’Estació Est de Renfe és una antiga reivindicació de Terrassa que junt amb la futura estació del sector oest, permetrà completar i millorar la futura xarxa de metro, per a una nova mobilitat d’una ciutat de més de 200.000 habitants.

CiU critica la visita de Morlan
Aquesta visita de Víctor Morlan ha estat molt criticada per Convergencia i Unió que, a través d’un comunicat, l'ha definida com a presa de pèl als ciutadans de Terrassa, ja que el secretari d’Infraestructures ha vingut a fer un acte clarament propagandístic.

El portaveu nacionalista, Josep Rull, ha recordat que aquesta obra havia d’estar ja acabada l’any 2001-2002 i per això demana a l’Ajuntament que insti al Ministeri d’Obres Públiques a que l’estació es posi en funcionament el més aviat possible i, alhora, demani perdó als usuaris de Renfe pels retards de l’obra.