Els alcaldes de deu municipis de la comarca, entre els quals hi ha Terrassa, demanaran prioritzar el desdoblament de la línia dels Ferrocarrils de la Generalitat entre Barcelona i Sant Cugat per davant d’altres projectes previstos en el Pla Territorial Metropolità. Terrassa, amb el suport dels municipis més propers, lidera la demanda comarcal per una proposta d’infraestructures que l’Ajuntament ha aprovat en el darrer ple.

De moment només es tracta de recollir el màxim d’arguments, informació i dades perquè en el Pla Territorial Metropolità on es recullen diversos projectes de futur, es prioritzi els que per Terrassa són més importants.

Segons Pere Navarro, alcalde de Terrassa: “Nosaltres el que hem decidit és recollir arguments a favor de prioritzar unes determinades infraestructures ferroviàries. En aquest cas, la proposta de que es faci un altre túnel paral·lel al que ja existeix, que porta cap a Sant Cugat, i que això ens permeti millorar les freqüències i millorar les connexions de les poblacions de la nostra comarca”.

Els alcaldes de Sant Cugat, Matadepera, Ullastrell, Viladecavalls, Vacarisses, Castellbisbal, Rubí, Rellinars, Sant Llorenç Savall i Sant Quirze del Vallès, que aquest dilluns s’han fet la foto de família al Passeig, aposten perquè primer de tot s’allargui la línia L-7 dels Ferrocarrils de la Generalitat entre el Tibidabo i Sant Cugat per connectar a través d’un nou túnel, amb les línies S-1 i S-2, i millorar la freqüència i la velocitat comercial del tren i sigui una autèntica xarxa de metro.

A la reunió d’alcaldes també s’ha tractat sobre el futur Eix de l’E-9, un impuls a l’intercanvi de ciutats pròximes a aquest eix de comunicació entre Terrassa i Tolosa de Llenguadoc. Pròximament es presentarà a les ciutats de la banda francesa el llibre de Salvador Cardús i Robert Cabeza que servirà per revitalitzar els contactes entre aquestes ciutats.